新版《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》（MH/T 7003-2017）已正式發(fā)布，業(yè)界人士認為，此次民航新版標準新增一系列機場圍界要求，預估80%以上機場周界將面臨改造。那么，新標準出臺后，具體會為機場周界安防帶來哪些變化？而借力于現(xiàn)代化物聯(lián)網感知技術飛速發(fā)展，周界安防產品日趨完善，面對眾多周界探測器產品，如何選擇，又如何進行系統(tǒng)管理，成為產品之間無法避免的博弈。
周界安防系統(tǒng)報警架構
飛行區(qū)周界安全防范主要通過在飛行區(qū)周界設置入侵報警系統(tǒng)設施，輔助以各子系統(tǒng)智能聯(lián)動，與視頻監(jiān)控、廣播系統(tǒng)、安防綜合管理平臺共同打造一個防范嚴密、配合有序、立體交叉的周界安全防范區(qū)域。通過人防、物防、技防多種防范手段相結合，對攀爬、翻越、破壞圍界等入侵行為及時報警與告警，阻擋進入與延長入侵時間，實現(xiàn)對周界非法入侵行為的準確探測與實時報警，并通過綜合安防管理平臺集中管控，很大程度上提升機場周界防范能力，強化地面安全，確保機場全天候24小時安全運營。
入侵報警系統(tǒng)
作為民航機場周界安防系統(tǒng)解決方案的主要組成，入侵報警系統(tǒng)探測器的選擇十分重要。為保障地空之間的無線電通訊完整傳達，機場周界安防對入侵報警系統(tǒng)前端探測器抗無線電訊號干擾有嚴格的要求；結合機場外部天氣情況，某些地區(qū)夏冬季節(jié)溫差極大，也需探測器核心元器件可抵御該種惡劣的溫差；另外，機場的周界少則十多公里，長則幾十公里，探測器也需支持長距離敷設；在系統(tǒng)的穩(wěn)定性方面，機場對探測概率、誤報率、入侵點定位準確性、安裝便捷等方面均有著嚴格的規(guī)定……結合機場復雜的周界安防要求，振動光纖入侵探測器成為首選之一。
振動光纖主要由前端傳感光纜、光纖主機、報警控制服務器等組成，當有報警信號產生時，現(xiàn)場聲光設備立即啟動，警示入侵人員，同時系統(tǒng)將報警信號傳至控制室，管理人員接到報警后立即啟動處警預案。當然，實際運用中，可能遇到的問題多樣，人性化解決問題才是優(yōu)秀的產品，而廣拓F7定位型振動光纖便是其中之一。
①機場周界較長，安裝環(huán)境不一，如何降低漏誤報？
對于機場周界安防來說，一方面機場范圍很大，周界可綿延幾十公里，對入侵探測器可探測范圍有很高的要求，另一方面，長距離的機場周界相應地讓周界環(huán)境也變得復雜，為避免漏誤報率高，入侵探測器對環(huán)境的適應性要求較高。綜合上表各產品特點，廣拓F7精準定位型振動光纖無疑成為優(yōu)先考慮對象。
廣拓F7最長探測距離可以達到40km，可對其中每個區(qū)域的監(jiān)測點（單個或多個點）單獨設置不同的報警閾值，實現(xiàn)個性化定制閾值，讓靈敏度與周界環(huán)境搭配，既減少誤報，又保持系統(tǒng)高的靈敏度。
同時在解決復雜環(huán)境下產品易受干擾的問題，后端分析處理智能算法同樣重要，為了有效減少機場附近極端天氣帶來的干擾，F(xiàn)7從高、中、低三個維度，利用全頻譜分析技術，立體分析機場可能出現(xiàn)的所有入侵和干擾行為，智能算法自動匹配大數據模型，有效區(qū)分出周邊干擾信號，辨別是否有入侵行為。另外，依據防區(qū)環(huán)境的不同，傳感光纜可采用掛網、地埋、嵌墻多種方式敷設，分別用以監(jiān)測攀爬/翻越/剪切圍欄、闖入設防周界/地面以下挖洞入侵、敲擊/破壞墻體等入侵行為，實現(xiàn)因地制宜監(jiān)測多種入侵行為，減少漏誤報。
②多個地點同時蓄意入侵，大多數產品的漏洞，F(xiàn)7又如何解決？
基于目前市面上大多數同類產品在檢測到某個地點報警信號后，短時間會忽略另一地點的報警信號，無疑給蓄意入侵者留下可乘之機，因此F7系統(tǒng)獨具匠心不斷完善，將報警響應時間縮短至1s以內，系統(tǒng)也可同時監(jiān)測傳感光纖上8000個點的狀態(tài)，且各點之間互不影響，最短可監(jiān)測出2s以內發(fā)生在不同地點的多次入侵行為，達到持續(xù)不間斷監(jiān)測，極大保障了機場周界安全，該特點也是F7相較市面上大多數產品的優(yōu)異之處。
F7精準定位型振動光纖
③超長周界，入侵報警地點定位精度高低如何影響處警效率？
紅外、微波、泄漏電纜產品入侵點定位通常只能定位到較長的單個探測單元，而處警無疑是安保人員與入侵者時間的博弈，毫不夸張地可形容為分秒必爭，無疑，定位精度太差造成機場安全漏洞威脅太大，誰都無法承擔可能發(fā)生的各項損失。廣拓F7直擊該市場痛點，最高可將報警地點精確到±2米，即便機場周界綿延幾十公里，安保人員皆可直奔精確的入侵點，可高效及時出警，扼殺可能發(fā)生的損失，該特點也是市面上大部分產品無法做到的巨大優(yōu)勢。
另外，當前端探測器內部發(fā)生故障時，不會導致總線故障，F(xiàn)7系統(tǒng)軟件可一鍵自動識別傳感光纜長度，查詢斷纖點所在位置，不需要專業(yè)的OTDR工具，當線纜短路時系統(tǒng)會發(fā)出防區(qū)故障報警信號，且節(jié)點故障狀態(tài)會在后臺軟件及時更新，后期運維十分方便。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
入侵報警系統(tǒng)需與視頻進行聯(lián)動監(jiān)控，在機場周界區(qū)域圍界外側安裝攝像機，配合圍欄情況對圍界實施預報警監(jiān)控，當入侵報警系統(tǒng)發(fā)出報警信號時，自動開始錄制入侵防區(qū)視頻，將入侵現(xiàn)場畫面?zhèn)魉椭量刂浦行?，值班人員根據報警電子地圖地點，通知就近人員趕赴現(xiàn)場，也將持續(xù)跟蹤闖入者，實時監(jiān)控，保存視頻以便后期復核。
周界廣播系統(tǒng)
周界廣播報警系統(tǒng)的主要作用是配合聲光報警器、探照燈，一同對入侵行為進行阻止，當入侵報警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)入侵者入侵時，安防綜合管理平臺通過協(xié)議聯(lián)動廣播系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)主機自動打開報警語音，將語音或人工廣播通過音頻網絡適配器傳輸至報警分區(qū)現(xiàn)場，同時打開入侵防區(qū)功率放大器和分區(qū)控制器進行自動廣播警示語，對入侵者形成心理威懾。
安防綜合管理平臺系統(tǒng)
任何一個機場的周界防范系統(tǒng)都是經由入侵探測器探測報警信號，聯(lián)動視頻監(jiān)控，輔助以廣播快速反應等高度集成的系統(tǒng)，廣拓SAM200綜合安防管理平臺具有豐富的集成擴展性，可集中管理所有聯(lián)網接入的各子系統(tǒng)設備，為保衛(wèi)人員提供報警信息綜合管控功能，便捷對整個系統(tǒng)設備設置、復核、控制，從而實時對整個飛行區(qū)周界的一體化管控。
結語
機場周界安防系統(tǒng)的核心任務是將入侵者的瞬間行為，擴展到各個子系統(tǒng)聯(lián)動響應管理，實現(xiàn)入侵事件事前、事中和事后各安防系統(tǒng)及時作出反應，共同實現(xiàn)機場周界“點線面”全方位管理，真正實現(xiàn)24小時全天候機場周界防范，最大程度保證機場周界安全。
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